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起亚新款K3/科鲁兹掀背版/凯迪拉克XT5

随着2016北美车展大幕的拉开,我们也看到了在此发布的多款新车。而作为国内消费者,相信对于哪些新车将会引入国内市场的问题会更加关注,那么今天我们就为您汇总梳理下即将入华的新车,这里面您将看到新一代E级、沃尔沃S90、科鲁兹掀背版、改款蒙迪欧等。

网易汽车1月13日报道 2016年的北美车展已经开始,在看过了前两天媒体日的新车报道,相信您已经对此次参展的新车型有了一定的了解。而作为国内消费者,相信对于哪些新车将会引入国内市场的问题会更加关注,那么今天我们就为您汇总梳理下即将入华的新车,看看是否有您心仪的一款。

奔驰新一代E级

入华情况:2016年下半年国产上市

新车看点:1.全新家族化设计 2.配备9AT 3.国产将加长

·外观方面,它既是新一代S级的缩小版,又是全新C级的放大版

·基于MRA平台打造,整备质量将大幅降低

·新车标准版长度为4925mm,风阻系数则可低至0.23

·新车拥有典雅版、运动版和AMG版三种不同的外观内饰风格

·一系列衍生车型:长轴距版、迈巴赫版、旅行版、双门跑车版、敞篷版等

配置亮点:

·配备主动车道辅助协调、自动转向等主动安全系统,提供一定程度上的自动驾驶

·高配车型配备了两块12.3英寸的液晶显示屏,分辨率可达1920*720

·双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统:在9点和3点位置布有触摸式按键,分别控制:仪表盘显示(调节音响等),COMAND系统(调整驾驶模式等),使双手不离开方向盘即可实现操作

·全新COMAND系统:系统优化,并支持Android Auto或Apple CarPlay

此前曝光的国产全新E级长轴版谍照

国产全新E级又有什么亮点:

·海外全新E级标准版长度为4925mm,轴距为2939mm,而国产长轴版的轴距将提升到3050mm以上(现款国产E级L轴距为3014mm);

·国产车型保留了两种前脸风格选择,包括多条幅百叶窗式、双横幅“大嘴”式。至于海外的AMG Line套件版是否会同步引入,目前还不确定

动力信息:

·搭载1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机以及柴油发动机

·匹配全新的9速自动变速箱,取代现款的7速自动变速箱

·此外,还将推出E350e插电式混动版,搭载由2.0T发动机和电动马达组成的混动系统(图片来源 汽车之家)

新一代E级官图解析:

编辑点评:

在国内的中大型车市场上,奔驰E级的销量一直不如宝马5系Li和奥迪A6L,而新一代E级将于年内引入国内投产,全新E级可谓是做足了功课,不但外观、内饰都秉承新S级的典雅和华贵,连科技配置也是武装到牙齿。相信在未来ABB三大家族的竞争中,新一代E级的实力不容小觑。

● 福特 新蒙迪欧

入华情况:2016年国产上市

新车看点:1.前脸造型变化 2.旋钮式换挡机构 3.增2.7T V6发动机

新车相关信息:

1.外观不再“马丁”:马丁式的进气格栅在小改款蒙迪欧上也多少有些收敛,更加贴近“鲶鱼嘴”造型;

2.运动版造型帅气:还将推出运动版车型,配有:全新的五辐轮毂、车尾扰流板、双边共四出排气管;

3.内饰升级:换装旋钮式换挡机构,搭载全新的SYNC 3人机交互系统;

·中控台中央的按键布局也略有调整,底部空调区域以及功能控制区域的按钮采用了全新的布局方式;

4.动力更丰富:常规动力延续现款的1.5T和2.0T自不用多说;还新增一台2.7T V6涡轮增压发动机,最大功率239千瓦

·传动系统匹配的依旧是6速手自一体变速箱,另外,新车还将配备四驱系统

编辑点评:

蒙迪欧是款典型的“豪华+运动”产品,豪华在各种皮质包裹的内饰、科技感十足的SYNC系统、不错的隔音性和优质的底盘;随着金牛座正式国产上市,福特可以将更多的豪华属性交给空间更大、外观更体面的金牛座来完成,置于新款蒙迪欧则可以完全投身于“中级运动车”的行列之中。

● 沃尔沃 全新S90

入华情况:先进口再国产

新车看点:1.家族化外观内饰设计 2.搭载2.0T动力 3.国产将加长

·外观采用了沃尔沃家族新一代的家族化前脸,雷神之锤式LED大灯在新S90上也同样出现

·侧面造型非常的稳重,配合多辐轮圈设计,整体看上去简约、大气

·内饰设计延续XC90风格,空间比S80更大

·配备了中控大屏以及Sensus connect智能交互系统;

·高配车型可选装豪华的水晶挡把,此外还配备了全新的主动式座椅;

·可实现版半自动驾驶,配备全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist;

沃尔沃全新S90官图解析:

·动力方面搭载Drive-E系列2.0T四缸发动机,包括T5的涡轮增压和T6的涡轮机械双增压,还有T8为插电混动版;

·传动方面,将匹配8速手自一体变速箱

编辑点评:

全新S90可以看做是S80的换代车型,依然是沃尔沃旗下的旗舰型号,定位于中大型车。据悉车款车将会在未来以进口的方式引进到国内,随后国产并加长,命名为S90L,与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系Li等车型展开正面肉搏。

● 林肯新一代Continental

入华情况:2016年进口上市

新车看点:1.延续概念车设计 2.全新旗舰轿车 2.搭3.0T+9AT动力

·外观基本延续了概念车的样式,大灯内部采用了LED灯组

·尾部方面采用了林肯贯穿式尾灯设计,底部还采用了双边共两出的排气

·中控配备大尺寸触屏式液晶显示器,因此物理按键较少

·林肯家族标志性的按键式换挡设计

·配备了一键启动、全景影像、泊车辅助、太阳能天窗、30向调节前座椅、AUTOHOLD等功能

·搭载3.0T发动机,最大功率299千瓦,峰值扭矩542牛·米

·匹配9速自动变速箱,将提供两驱版和四驱版可选

编辑点评:

在本届北美车展上,林肯带来了旗下全新Continental(大陆)车型。新车将以林肯旗舰的身份挑战奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等传统豪华车,也肩负着重塑林肯豪华形象的重任。2015年,林肯在华累计销售了11630台车,其中SUV车型占到总销量的75%左右,而未来新Continental的到来能否起到促进销量的作用,我们也将拭目以待。

● 起亚 新款K3S

入华情况:2016年国产上市

新车看点:1.前脸造型改动 2.主动安全性提升 3.或搭载1.4T发动机

·前脸变化较大,全新的进气格栅内部结构通过蜂巢结构取代了现款车型的直瀑型设计

·前保险杠将原本属于雾灯装饰罩的位置升级成了垂直的通风口以改善车轮的扰流

·车身侧面新车完全保留了与现款车型的一致,而在车辆尾部则对尾灯的细节造型进行了修改

·配置方面,增加了一系列的主动安全性配置,包括自动泊车、盲区侦测、上坡辅助、胎压监测等

动力系统:

·1.6L GDI汽油发动机,最大输出功率97千瓦

·1.6L VGT柴油发动机,最大输出功率94千瓦

·传动系统方面与汽油发动机匹配的为6速自动变速箱

·此外,新车还有可能会搭载1.4T发动机

编辑点评:

在本次北美车展发布的只是起亚K3两厢版的小改款车型,新车重点在前脸部分进行改动。而国内的现款K3S已经上市3年多时间,此次北美车展首发的新款K3也将在今年同步引入国产。国产新款K3若是能够搭载一台1.4T发动机的话,对于其综合竞争力的提升是十分有益的。

● 雪佛兰 科鲁兹掀背版

入华情况:2016年国产上市

新车看点:1.外观造型富有张力 2.搭1.4T动力 3.支持苹果CarPlay

·新车前脸与海外新一代科鲁兹造型基本一致,采用了新一代雪佛兰轿车家族化的设计

·提供一套颇具运动气息的RS外饰选装套件

·尾部是其最大看点,线条层次感十足,富有立体感的后保险杠造型均彰显了该车的运动感

·内饰与三厢版保持一致,标配信息娱乐系统,可以实现与CarPlay和安卓Auto的连接

·后备厢容积524升,后排座椅放倒后最大后备厢容积可以达到1198升

动力信息:

·1.4T涡轮增压发动机,在5600转时输出最大功率113千瓦,在2000转时输出最大扭矩240牛·米

·传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱

·百公里加速时间将在8秒左右,百公里综合油耗5.8L

编辑点评:

新一代科鲁兹两厢版整体轮廓饱满圆润,充满张力,非常符合眼下紧凑型两厢轿车的审美。新一代科鲁兹的三厢版车型亮相已经有一阵子了,而这款令人期待的两厢版车型在北美车展完成首发后,将于今年秋季正式发售,预计国内将同步引进。

● 凯迪拉克XT5

入华情况:2016年4月国产上市

新车看点:1.延续家族式设计 2.国产搭载2.0T 3.前驱/四驱可选

1.外观样式:钻石切割设计理念,对应不同配置车型,有三幅式格栅和五幅式格栅两种风格可选;

2.车身尺寸:海外版XT5的长宽高分别为4815/1903/1675mm,轴距为2857mm(国产版仅在高度上稍增加5mm);

4.车型配置:配备全新CUE信息娱乐系统、车道偏离辅助、后方交叉路口警告、盲区侦测、自动泊车辅助、自适应巡航、自动紧急制动系统等;

5.动力油耗:海外版将搭载一台带自动启停和闭缸控制技术的3.6L V6自然吸气发动机,最大输出功率231kW,最大扭矩365牛·米(国产XT5搭载2.0T高低功率发动机,最大功率输出分别184kW和198kW)。

编辑点评:

海外版XT5的3.6L V6发动机由于有自动启停和闭缸技术,因此其油耗并不会比国产2.0T高很多,而且还有更动人心魄的“V6歌喉”,以及随叫随到的线性动力;话虽如此,在国内还是2.0T更加适用,其还或将匹配8AT变速箱。

● 英菲尼迪 新款QX60

入华情况:2016年年中进口上市

新车看点:1.外观更加精致 2.内饰面料升级 3.底盘进行优化

·前脸依旧保留着英菲尼迪的家族式造型,但进气格栅内部的结构已经升级为全新的网状结构

·新车的大灯变得更加细长,灯组内部也融合了LED日间行车灯

·同时新车也换装了全新的双色多辐条轮毂

·尾灯组的内部也进行修改,融入LED的光源之后,其辨识度更高

·内饰面料的选用相比现款要来得更加高档,换挡杆造型也有所变化

·重新针对悬挂系统进行了调教,转向系统经过了优化,操作变得更加敏捷和迅速

依旧两款动力选择:

·3.5L V6发动机,最大功率197kW,最大扭矩336N·m;

·2.5L机械增压+电动机的混动系统,最大功率186kW,协同输出扭矩329N·m;

·与两款动力所匹配的依旧是CVT变速箱,四驱系统则列为选装。

编辑点评:

作为一个中期改款车型,QX60此次带来的变化并不是很大,更多可以看做是小的升级调整。而面对雷克萨斯新RX等新对手的竞争和二胎政策的正式放开,我们希望QX60的价格未来能够更加有诚意,这样也会让车辆的销售有一个新的增长。

● 英菲尼迪 全新Q60

入华情况:进口上市

新车看点:1.Q50的双门Coupe版本 2.配2.0T/3.0T发动机 3.后驱/四驱可选

·前脸造型凶狠,前进气格栅采用了英菲尼迪家族式的设计

·搭载V6发动机的车型还会配有主动式进气格栅,优异的设计造就了Q60的风阻系数仅为0.28cd

·新车标配19英寸轮毂,另有20英寸轮毂可供选装

·装备有英菲尼迪第二代直接自适应转向、电子数字动态悬挂系统、13扬声器的Bose音响系统等

动力信息:

·2.0T发动机:最大输出功率155千瓦,最大扭矩350牛·米

·3.0L双涡轮增压V6发动机,并有高低功率两个调校版本:

·其中低版本最大功率为224千瓦,扭矩为400牛·米;

·高版本为298千瓦,扭矩为475牛·米

·搭配7速自动变速器,并有后驱和四驱两种驱动形式可供选择

编辑点评:

作为Q50的轿跑版本,新一代Q60也在北美车展和公众见面了。由于这款车比较小众,未来预计不会像Q50L一样进行国产,而是进口引入。由于换装了2.0T发动机,新一代Q60如果进口的话,价格相信会有所降低,进一步增加其竞争力。

● 现代 Genesis G90

入华情况:进口上市

新车看点:1.取代雅科仕 2.现代全新旗舰 3.科技性配置足

·Genesis是现代推出的全新子品牌,而G90作为旗舰以及首款车型,其主打的是高端市场

·新车的车身尺寸长宽高分别为5205*1915*1495mm,轴距为3160mm;未来还会推出长轴距版本

·G90为后排乘客准备了娱乐系统,通过9.2英寸的液晶屏能完成多功能的操作

·配置上该车配备了Lexicon音响,12.3英寸显示屏、无线充电、三区智能空调等

·该车还具有主动智能大灯、自动紧急刹车、行人监测、盲点监测、驾驶员注意力提醒、全景摄像头等安全性配置

·动力方面,该车搭载3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及5.0L V8发动机

·其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统,最大功率输出276KW,峰值扭矩为510N·m

·传动系统匹配的是8速自动变速箱,

·采用后轮驱动,可选装H-TRAC四驱系统以及自适应悬架系统

Genesis G90官图赏析:

编辑点评:

老款雅科仕在国内市场实在是太少见了,主要由于现代品牌溢价过低,撑不起豪华大型车的门面。但捷恩斯独立品牌后,将推出这款全新的取代雅科仕的旗舰车型,还是有着诸多看点的。而G90作为旗舰以及首款车型,肩负着冲击豪华品牌市场的重担,能否一炮打响,让我们拭目以待。

● 新款保时捷911 Turbo

入华情况:2016年进口上市

新车看点:1.性能提升 2.国内售价已公布 3.百公里加速2.9秒

·保时捷官方已公布中国地区官方售价区间为230.5万-276.1万元;

·售价方面与老款车型相比有6万-11万不等的上涨;

·除了四种驾驶模式外,还有“喷射”模式,令车辆能够即刻带来20秒的加速体验;

·动力小幅提升,911 Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机,最大功率提升14kW;

·911 Turbo百公里加速3.0秒(敞篷为3.1秒),极速321km/h,综合油耗9.1L;

·911 Turbo S最大功率为427kW,更高,百公里加速2.9秒(敞篷为3.0秒),极速达到了332km/h

编辑点评:

作为新款911的又一衍生车型,此次911 Turbo车型可以说是基本延续了新款车型的大部分特点。值得一提的是,保时捷每次公布其0-100km/h的加速时间往往是比较保守的,Turbo S车型2.9秒“破百”的成绩也让我们有了进一步想象的空间。

● 宝马 M2

入华情况:2016年进口上市

新车看点:1.双门Coupe造型 2.搭载3.0T动力 3.4.3秒“破百”

1.外观融入M元素:宝马M2换上了造型更加运动的保险杠和侧裙。另外,双边共四出的排气也体现了M Power车型的身份;

2.动力强悍:

搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率272kW,峰值扭矩464N·m(超增压模式下为500N·m)

·匹配6MT和7DCT变速箱,官方破百时间为4.5秒(手动挡)和4.3秒(自动挡)

动力参数对比表

车型发动机最大功率

(kW)最大扭矩

(N·m)官方百公里

加速时间(s)

宝马M2 3.0T272464-5004.5/4.3

奔驰

CLA 45AMG 2.0T2654504.6

编辑点评:

对于M2来说,2系车型序列当中已经有M235i车型的性能与之接近(4.8秒破百),不过7速双离合还是要比8AT更加适合M Power,再加上参数更为激进的3.0T,和M Power必备的超增压模式,相信M2可以继续传承1系M的操控和乐趣。

● 宝马 X4 M40i

入华情况:2016年进口上市

新车看点:1.M运动套件加身 2.搭载3.0T发动机 3.4.9秒“破百”

1.外观细节有升级:由于是M performance所以新车换用了新样式的保险杠、侧裙、银色外后视镜等,还配有LED光源,以及宝马六缸车标配的双边共两出的排气管。

2.动力提升:宝马X4 M40i搭载的是3.0T发动机,最大功率265kW,最大扭矩465N·m

·匹配8AT变速箱,破百时间为4.9秒,极速锁定在250km/h

动力参数对比表

车型发动机最大功率(kW)最大扭矩(N·m)官方百公里

加速时间(s)

宝马X4 M40i 3.0T

双涡轮增压2654654.9

奥迪SQ5 3.0T

机械增压2604705.3

Macan GTS 3.0T

双涡轮增压2655005.2

编辑点评:

宝马X4算是跑车型SUV,类似的对手有保时捷Macan和捷豹F-Pace,但宝马的机械性能和驾驶操控感都是其最大的卖点和优势;另外,宝马在动力上一向是“四两拨千斤”的态度,虽然账面参数不抢眼,但是实际体验和成绩反而更好。但作为M performance,这次宝马的3.0T在参数上并不落后,所以性能表现十分值得期待。最后想说的是宝马还是太低调,双边双出和普通的X4 35i没啥区别,要知道SQ5和Macan GTS可都是“四菊花”!

● 雷克萨斯LC

入华情况:2017年进口上市

新车看点:1.LF-LC概念车量产版 2.推出三款车型 3.搭载10AT

·基于LF-LC概念车进行打造,定位为一款高性能公路跑车

·家族式纺锤形进气格栅,采用双门设计,车内则为2+2布局

三款动力车型:

·LC 500搭载源自于雷克萨斯RC F上的5.0L V8发动机,最大输出功率343千瓦,最大扭矩530牛·米

·LC 500h搭载3.5L V6发动机+电动机的组合,协同输出功率346千瓦

·高性能的LC F车型将搭载两个电动涡轮增压器的4.0L V8发动机,最大输出功率444千瓦

·传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱

编辑点评:

对于雷克萨斯LC这款看上去更加纯粹的跑车,它是像RC F那样在舒适和性能之间找一个自己的平衡点,还是像LFA那样做一个纯粹的高性能选手?这款车有可能会在2017年正式引入国内,到时候让我们一起寻找答案吧。

● 奔驰SLC/梅赛德斯-AMG SLC 43

入华情况:2016年进口上市

新车看点:1.改款SLK 2.外观内饰调整 3.全新动力组合

● 奔驰SLC

·小改款的SLK将被正式命名为SLC

·外观设计方面,弱化了不少SLK上的硬朗特征,加入了奔驰全新一代的家族化牵连设计

·小改款的SLK将被正式命名为SLC

·外观设计方面,弱化了不少SLK上的硬朗特征,加入了奔驰全新一代的家族化牵连设计

·硬顶敞篷机构则可以在40公里/每小时的时速下实现开启和关闭

·提供舒适、运动、运动+、经济以及个性化五种驾驶模式

一台2.0T,三种调教:

·SLC 180最大输出功率为115千瓦;

·SLC 200最大输出功率为135千瓦;

·SLC 300最大输出功率为180千瓦

·传动系统匹配的是9速自动变速箱

● 梅赛德斯-AMG SLC 43

·梅赛德斯-AMG SLC 43中的“43”命名代表着新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机

·这台最新的发动机最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩为520牛·米

·传动系统与发动机匹配的同样是一台9速自动变速箱

·该车0-100km/h加速时间为4.7秒,极速在电子限速的作用下为250公里/每小时

编辑点评:

从SLK到SLC,变了的是名字,而不变的则是这款车独特的定位。新的名字保留了奔驰双座轿跑的代表前缀“SL”,同时增加了代表车型级别的后缀。而作为奔驰的入门级跑车,换装了小排量涡轮增压发动机+9AT的动力组合后,新车除了动力表现更为优异之外,燃油经济性势必会有不小提升,也更容易被年轻消费者接受。

● 梅赛德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版

入华情况:进口上市

新车看点:1.软顶敞篷结构 2.基于Coupe车型打造 3.搭6.0L V12发动机

·顶棚采用软顶结构,由三层纳帕与超细纤维合成材料制成并提供四种不同的颜色可选

·在50km/h以下时,只需17秒左右完成顶棚的开或闭

·加入颈肩加热系统(暖风披风)、电加热方向盘、电加热扶手等对于敞篷车更实用的配置

·有运动、普通、节能三种驾驶模式,并搭载自动启停、AIRMATIC空气悬挂系统

·搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率达到463kW,最大扭矩1000N·m

·采用7G-TRONIC变速器,S65 AMG Cabriolet整体采用后轮驱动

·静止到100km/h加速在4.1秒左右,极速被限定在250km/h,通过购买AMG极速选装包,车主可以将限速提升至300km/h

编辑点评:

毫无疑问,AMG S 65 Cabriolet敞篷版是高性能、豪华、优雅的结合体。而且作为一款高性能版的敞篷大型车,它在市场上并没有同级别的竞争对手。根据目前的消息,该车将会在4月份在海外正式接受预定,而具体何时能登陆中国我们将持续关注。

本文来源:网易汽车 作者:赵宇豪责任编辑:张钧励_NA3559


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