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捷豹路虎:英国税收新政将打击本土豪华车制造商

据欧洲《汽车新闻》7月16日报道,捷豹路虎公司表示,根据英国一项新的税收政策,高档车制造商会遭受不公正的待遇,该政策预计会打击到大型SUV和大型轿车的销售量。

捷豹路虎:英国税收新政将打击本土豪华车制造商

从2017年开始,在英国标价4万英镑(约合人民币38.65万元)以上的汽车,除了要每年缴纳140英镑(约合人民币1356.39元)的标准汽车税之外,还要再额外缴纳310英镑(约合人民币3003.44元)的补充税费。

业内人士认为,税收增加将会打击英国国内对于高档车的内需。除了捷豹路虎,英国其它的高端品牌车包括宾利、劳斯莱斯、迈凯伦、阿斯顿·马丁、路特斯和摩根。

捷豹路虎发表声明说:“这一政策向英国高档车行业传达出一种非常消极的信息。英国应该以其高档车制造商为傲,因为这一行业可以支撑大量的工作机会和投资,而不应该打击高档汽车制造商。”

英国汽车行业协会SMMT表示税收新政“出人意料,需要大量关注”,对高档车超额收税“的风险是有可能会损害英国制造业和出口”。该协会总裁Mike Hawes发表声明说:“英国制造的高档车在国内和全球范围内需求量都在增加,并且这一行业帮助支撑着英国约80万工作岗位。对这些高档车实行惩罚性税收几乎肯定会损害内需。”

IHS汽车行业资讯公司负责轻型车辆销售预测的Colin Couchman表示,大型轿车和SUV的买主现在可能会选择购买更小的车型,汽车公司的利润也会相应变少。这会影响到很多汽车制造商的盈亏底线。如果这种针对高档车的税收现在就实施,那它将会影响到英国6%的汽车销售量。这一数据引自分析公司Polk。

环保汽车激励措施削减

对于购买低碳汽车而言,英国政府的汽车税收改革同时也相当于去除了一项关键性的激励措施。

目前,二氧化碳排量小于每公里100克的汽车免交汽车税。而从2017年4月开始,只有那些二氧化碳排量小于每公里50克的汽车可以不用交140英镑(约合人民币1356.39元)的汽车税。减税只适合于电动汽车和最高效的插电式混合动力汽车。

如今,宝马X5插电式混合动力SUV价格为5.6545万英镑(约合人民币54.78万元),每公里二氧化碳排量为75克,无需缴纳汽车税,但是2017年开始,每年要交的税款将达到450英镑(约合人民币4359.83元).

SMMT总裁Hawes称:“这一新政策会消除对低排放汽车行业的激励措施。”

英国政府表示,额外收取的税款将会用于改善英国道路。根据SMMT的数据,2015年上半年,英国的汽车销售达到历史新高137万辆。在欧洲,英国是继德国之后的第二大汽车市场。


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